特斯拉开始在中国上海市建设中的新工厂生产批量生产车。原本预计2019年底启动试生产，如今提早构建。特斯拉在全球仅次于的纯电动汽车市场中国的生产将步入正轨。
特斯拉开始中国生产的是小型车“Model3”，最初的年产能为15万辆，从车体零部件的冲压加工、喷漆到装配的全部工序皆开始了批量生产。目前正在办理生产许可涉及申请，为月生产和供货做到打算。目前，特斯拉于是以面对在全球范围内提高产量的压力，因此上海工厂的生产计划至关重要。
特斯拉25日月拒绝接受对中国生产的Model3预计。该车型起售价为人民币355800元，预计第一批交付给时间为明年第一季度。
比起进口版本43．99万元的起售价，国产后的特斯拉低廉了8万元左右。上海工厂在10个月内竣工，按单位生产能力的资本开支计算出来，其修建成本比美国Model3生产线要较低65％。吉利与戴勒姆联合投资的德国城市空中上下班公司Volocopter于10月22日顺利已完成了在新加坡滨海湾的首次载人飞行中。这是拒绝严苛的测试系列的最后一次试验，以检验和证实Volocopter空中出租车在该区域飞行中的能力。
此次飞行中打开了Volocopter将商业空中出租车服务引进新加坡的希望。测试中由飞行员驾驶员该公司的2X型号飞机。
飞行中距离大约为1．5公里，持续了2分钟，平均值巡弋高度为40米。在飞行中之前，这架飞机早已在德国展开了几个月的密集测试。丰田汽车计划于2020年代早期开始在欧洲销售电动汽车。
在欧洲，该公司计划从小型电动汽车开始；在美国则将获取多种车型，还包括大型电动汽车。这家日本汽车制造商期望，尽早与铃木合作在印度开始销售小型电动汽车。欧洲大型车企争相向市场投入与汽油车价格非常的纯电动汽车。
大众汽车将在5年内上市比目前主力显电动汽车价格低出有4成左右的车型，雷诺汽车计划5年内发售1万欧元以下的纯电动汽车。为了应付更加严苛的环保容许，将通过构建汽车底盘通用化等来降低成本，推展显电动汽车的普及。本田汽车从2022年开始，将只在欧洲销售电动汽车和混合动力汽车，比原计划提早三年。
本田汽车回应，加快时间表体现出该公司对绿色技术和监管改革的信心。这家汽车制造商回应，为了实现目标，未来3年将在欧洲发售6款新车型，其中还包括将于明年上市的混合动力版Jazz。现代汽车回应，飞行中汽车和机器人业务未来将占到集团业务的半壁江山。
他回应，现代汽车集团虽然是一家汽车生产公司，但在未来的业务中，汽车生产将占到50％，私人飞行中汽车将占到30％，机器人业务将占到20％，在此过程中，现代汽车未来将从汽车制造商转型沦为一家移动上下班服务公司。他还回应，全世界大约有2500万辆汽车供应不足，在未来的汽车行业，很多公司将不会消失不知。
东京车展24日揭幕，在日本国内新车销量快速增长力弱的背景下欧美厂商屡屡退出展览，主办方日本汽车工业不会对其衰败的危机感很强。入场人数在1991年以201万人超过峰值，从那以后持续渐趋增加。2017年上届车展仅有为77万人。
此次展览的海外车商仅限于梅赛德斯·飞驰等大于部分。欧美各车商更加偏向于仅次于市场中国，东京车展完全恢复势头的道路或将陡峭。日产汽车在东京车展首次展览显电动SUV，最慢明年投入生产。
该车型还使用日产擅长于的最尖端辅助驾驶员系统。同时公开发表了显电动微型车的规格。日产意图扩展车型以保持其在电动汽车市场的主导权。美国汽车工人联合会周五最后批准后与通用汽车公司签定一项为期四年的新劳动合同。
该协议的批准后完结了为期40天的大罢工，大罢工给标准化造成了多达20亿美元的损失。这家汽车制造商正在抓紧时间填补损失的产量，参予大罢工的通用汽车的员工预计最先将于周六完全恢复工作。日本电产宣告显电动汽车的驱动马达的订单预期周期缩短至2023年度，预期值下调至455万台。过去三个月，涉及订单数量就减少到了5倍。
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